据外媒报道，一级供应商Novares和美国杜邦（DuPont）旗下移动出行和材料部门（Mobility & Materials）共同开发出新的混合塑料/金属冷却板，将帮助OEM延长其电动汽车电池的续航里程和使用寿命。该项目的关键是由杜邦位于瑞士梅林（Meyrin）的技术中心开发的专利塑料/金属粘合技术。
图片来源：Novares
Novares动力总成部件专家Laurent Vanholme表示：“通过与应用开发工程师Vincent Descombes及其来自杜邦汽车电气化和装配技术卓越中心（Center of Excellence）的专家团队合作，我们动力总成中国技能中心（Powertrain China Skill Center）的工程师能够克服技术挑战，并为电动汽车电池冷却提供全新解决方案。我们能够掌握金属和塑料部件之间的热膨胀差异，并重新设计产品以使用传统焊接进行加工。”
该专利塑料/金属粘合技术使汽车和其他行业能够高效生产组件。该技术最初的开发目的是支持用更经济的混合设计替换金属EV电池冷却板，并更好地管理EV电池温度。Novares证实，其冷却板符合行业要求，并且与全金属替代品相比能够降低成本。
这些混合冷却板成功的关键是杜邦Zytel HTN高温尼龙，它可以承受这些应用中的温度和腐蚀性化学品，并具有可实现复杂设计的流动特性。
杜邦的粘合技术也非常关键。该技术可以集成到注塑成型工艺中，可以将铝快速热板焊接到由Zytel或Zytel HTN制成的注塑成型部件上。尽管金属和热塑性塑料具有不同的热膨胀系数，但这些不同材料之间的结合强度足以承受极端温度和腐蚀性化学品。
杜邦移动与材料部门汽车电气化市场经理Gabe Knee认为：“Novares的新成就将帮助OEM为消费者提供续航更久、电池寿命更长的汽车。”
