9月8日，随着领先的汽车市场开始强制要求安装驾驶员监控系统（DMS），意法半导体（STMicroelectronics）宣布推出下一代双图像传感器VD/VB1940，可以监控整个车辆内部，包括驾驶员和所有乘员。该传感器可为多项应用提供支持，包括乘员安全带检查、生命体征监测、儿童离开检测、手势识别和高质量视频/图片记录。
图片来源：意法半导体
意法半导体执行副总裁、成像子集团总经理Eric Aussedat表示：“意法半导体的新型图像传感器将创造新的服务，以推动DMS市场快速增长，以及利用涵盖多名乘客的完整车内监控为车辆用户提供更大的价值。”
新型传感器VD/VB1940具有高成本效益，并结合了红外传感的灵敏度和高分辨率与高动态范围（HDR）彩色成像，可以在滚动快门和全局快门模式下交替捕获帧。除了通常由标准DMS传感器捕获的高质量近红外（NIR）图像外，该传感器还具有5.1兆像素，可捕获乘员监控系统（OMS）所需的高动态范围（HDR）彩色图像。DMS使用NIR成像来分析所有照明条件下的驾驶员头部和眼睛运动。
该新型汽车图像传感器采用意法半导体的第二代3D堆叠背照式（BSI）晶圆技术，最大限度地提高了光学面积和与芯片尺寸相关的片上处理能力。因此该传感器可以在本地执行复杂算法，从而在彩色和NIR成像中实现最佳性能，进而节省电力并减轻对外部协处理器的需求。
片上执行算法包括拜耳转换（Bayer conversion）和HDR合并，以实现最佳图像质量和帧速率。片上拜耳化（Bayerization）处理使用户能够将RGB NIR 4X4模式的彩色像素重新排列为与各种SoC兼容的RGGB格式。此外，本地处理可以处理独立的颜色和NIR像素曝光优化，以在两种模式下实现最佳图像质量。本地处理还可以智能放大从RGB像素捕获的额外NIR信息，从而最大化NIR图像分辨率。
该嵌入式处理器还可管理增强的网络安全，以确保互联汽车应用程序的隐私，包括相互认证和摄像头与电子控制单元（ECU）的配对，以及视频流认证。
该传感器以全局快门模式捕获NIR图像，允许与红外LED发射器同步，从而捕获快速移动的场景而不会产生运动模糊。通过支持逐行读取像素数据的滚动快门模式，VD/VB1940可提供最佳的彩色成像性能。利用滚动快门模式下的片上HDR合并功能，VB/VD1940可生成100dB全分辨率彩色图像。
