据外媒报道，杜克能源公司（Duke Energy）和福特汽车公司（Ford Motor Company）将合作开展车辆到电网（V2G）试点项目。杜克能源公司已向北卡罗来纳州公用事业委员会（North Carolina Utilities Commission，NCUC）申请批准一项新的需求响应试点计划，预计将于2023年向杜克能源卡罗来纳州（DEC）服务区的客户推出。
图片来源：杜克能源公司
试点鼓励措施将为租赁符合条件的电动汽车（EV）计划参与者减少车辆租赁费用，包括福特F-150 Lightning卡车。作为交换，消费者将允许电动汽车将能量回馈给电网，从而在需求高峰期帮助平衡电网。
作为试点计划的一部分，杜克能源将招募100名电动汽车租赁客户，包括福特F-150 Lightning。杜克能源公司将减少计划参与者的租赁费用，即直接向汽车制造商提供付款，而杜克能源公司也可以从客户的电动汽车中获取能源。
该试点计划将允许杜克能源每年在冬季和夏季高峰期间每月提取三次能源，而在其他月份每月提取一次能源，用于测试和研究，并在高峰期支持能源网使用。从电动汽车电池中提取的存储能量将有助于在能源需求最高的时期平衡电网。
计划参与者将需要必要的双向充电基础设施，其中包括福特Charge Station Pro家用充电器和福特智能备用电源家庭集成系统，该系统使福特F-150 Lightning客户能够在停电的情况下为其家庭供电3到10天。此外，客户需要福特的软件包才能注册该计划。
作为试点计划的一部分，杜克能源公司将分析电动汽车电池和电网之间的能量流动，并与福特和其他汽车制造商密切合作，研究双向充电集成的全部功能。该公司还将决定如何围绕V2G技术构建未来客户需求响应计划，以便实现客户和电网利益最大化。
杜克能源和福特还在佛罗里达州合作开展一项免费的小型研发测试，并将于2023年开始。
