据外媒报道，索尼集团（Sony Group）将开发一种新的自动驾驶传感器，其耗电量将减少70%，有助于减少自动驾驶系统对电力的巨大需求，并增加电动汽车（EV）的续航里程。
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该传感器将由索尼半导体解决方案（Sony Semiconductor Solutions）制造，并与由日本财产保险公司Sompo Holdings支持的初创公司Tier IV开发的新软件配对，旨在将EV车载系统使用的电量减少70%。两家公司希望到2030年实现L4级技术，允许汽车在特定条件下自动驾驶。
索尼计划通过边缘计算降低自动驾驶系统所需的电量，通过车辆本身搭载的人工智能传感器和软件处理尽可能多的数据，而不是将其传输到外部网络。预计这种方法还将缩小通信延迟，使车辆更安全。
索尼目前已经在零售商和工业设备的芯片上实现边缘计算技术的商业化。此次研发，该集团还将利用在上述领域的现有专业知识。
索尼还将图像识别和雷达技术整合到新传感器中，以利用各种类型的数据，从而能够在雨天等不利条件下实现自动驾驶。
索尼在全球图像传感器市场拥有近半的市场份额。2014年，索尼进入汽车市场，并计划于2025财年与全球75%的主要汽车制造商达成合作。
同时，Tier IV会提供开源自动驾驶软件，且这些软件目前已部署于雅马哈发动机（Yamaha Motor）以及中国台湾鸿海科技集团（Hon Hai Precision Industry）或富士康（Foxconn）的电动汽车业务。预计，Tier IV与索尼合作开发的基本自动驾驶技术将用于日本和海外市场。
