7月8日，交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运进行了约谈。通报了近期货车司机集中反映的互联网货运平台公司压价竞争、多重收费、违规运营等损害货车司机合法权益的问题。
约谈要求，互联网道路货运平台要提高站位、正视问题，立即对压价竞争行为进行整改，着力规范平台收费行为，坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患，严格落实“阳光行动”民生实事部署要求，向社会公开抽成比例或会员费上限，采取切实有效措施，着力维护公平公正的市场秩序，着力维护货车司机合法权益，着力维护行业安全稳定发展大局。
今年交通运输部对互联网道路货运平台的约谈，这并不是第一次。今年1月20日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室就对满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车4家互联网道路货运平台公司进行过约谈，当时提出了四点要求。一是切实维护司机群体合法权益。二是切实规范平台公司经营行为。三是切实坚守安全稳定发展底线。四是切实做好群众出行和物资运输保障。其中，第二条明确要求，各平台公司要坚持公平竞争，在制定或调整涉及司机群体切身利益的计价竞价规则、收入分配规则、会员费等经营策略时，要公开征求司机、行业协会的意见建议，并提前一个月向社会公布；要持续优化派单机制，科学确定从业人员工作时长和劳动强度，避免超时劳动和疲劳驾驶。
近年来，交通运输部在不断加强对货车司机的关怀和合法权益的保护。从交通运输部今年再次对互联网道路货运平台进行约谈可以看出，互联网道路货运平台的压价竞争、多重收费问题依然比较严重，已经影响了货车司机群体的合法利益。
