据外媒报道，德国商用车制造商Traton旗下的MAN部门在4月25日表示，该公司已经重新启动了生产。在此前的6周中，受俄乌局势影响MAN的供应链一直处于停滞之中。
（图片来源： MAN ）
俄乌局势导致了线束供应出现短缺，每辆汽车会使用长达5公里的线束，而且每款车型所使用的线束都各不相同，因此俄乌局势导致的线束断供对汽车行业造成了严重的冲击。此问题导致MAN在3月中旬缩短了德国多达1.1万名工人的工作时间。
该公司位于慕尼黑（Munich）和克拉科夫（Krakow）的卡车工厂的生产陷入停滞状态。这家卡车制造商表示，其纽伦堡（Nuremberg）、萨尔茨吉特（Salzgitter ）和维特利希（Wittlich）工厂的生产也出现了严重的停顿。
MAN首席执行官 Alexander Vlaskamp在一份声明中表示：“目前生产仍然受到重大不确定性的困扰。如果战争蔓延到乌克兰西部地区，有可能导致我们的生产重新陷入停滞。”该公司在这份声明中称，其乌克兰供应商已经恢复了生产和交付，然而产量水平较低。此外MAN还表示，他们正在努力在其他国家复制电缆线束的生产。
该公司发言人没有透露随着生产的恢复，有多少工人会返回工作岗位，她在一封邮件中表示，当前情况仍然不够稳定。
德国巴伐利亚州州长Markus Soeder在4月25日参观了大众的慕尼黑工厂，当前这座工厂的生产已经恢复。他还在Twitter上呼吁德国政府为受到俄乌局势影响的德国工业提供更多支持。