据路透社报道，日本多家主流汽车制造商的工会将在工资谈判中设定具体的加薪目标。这是车企工会七年来首次设定具体的加薪幅度，目的是希望将工资增长的势头传递给规模较小的公司。
12月11日，日本汽车工会联合会（Confederation of Japan Automobile Workers' Unions）表示，其将在春季工资谈判中寻求每月加薪至少1.2万日元（约合79.15美元），意味着员工人数少于300人的成员企业将把基本工资增加约5%。与此同时，日本政府也希望，更广泛和持续的工资增长能够提振消费，支撑脆弱的经济增长。
日本汽车工会联合会的高管在新闻发布会上表示，该劳工组织决定提供一个具体数字目标，为零部件制造商等规模较小的工会提供指导，而这些工会可以在谈判中利用这一目标作为杠杆。
日本汽车工会联合会旗下有丰田汽车工会、本田汽车工会等12个工会，共有78.4万名工人成员。该组织主席Akihiro Kaneko表示，“通过具体的目标，我们希望帮助规模较小的工会成员自信地要求可观的工资涨幅。”目前，日本政府和工会正致力于实现小公司的工资上涨，因为到目前为止，工资大幅上涨的事情只发生在大公司。
此外，日本最大的工会组织Rengo（旗下有汽车工会组织）也正在寻求将2025年工资提高至少5%，包括将基本工资提高3%以上。根据Rengo的数据，今年早些时候，日本企业同意将工资平均上调5.1%，这是三十年来的最大涨幅，去年的涨幅为3.5%。
