快速增长的车辆互联性为创新汽车功能提供了大量机会。与此同时，车辆网络遭受网络攻击的可能性也在增加。因此，汽车制造商和供应商实施适当的安全措施以确保车辆和乘客的安全非常重要。据外媒报道，英飞凌和Vector正在共同努力进一步增强汽车网络安全。Vector的AUTOSAR Classic嵌入式软件MICROSAR Classic支持英飞凌的全新AURIX™ TC4x微控制器（MCU）系列。
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AURIX TC4x系列符合最新的网络安全和安全标准ISO/SAE 21434和ISO 26262。该安全概念消除了快速安全通信的性能瓶颈，并支持后量子加密。所有AURIX TC4x MCU均配备带有专用内存的网络安全实时模块（CSRM）以及网络安全卫星（Cyber Security Satellite，CSS）。
该CSS为可以并行执行的加密服务提供加速器。Vector的固件MICROSAR HSM支持CSS的加密操作的硬件加速计算。加密卫星由主机CPU的MICROSAR Classic Crypto驱动程序直接寻址，实现吞吐量最大化，并消除与网络安全卫星的进程间通信带来的延迟。CSS和CSRM之间的密钥管理由固件MICROSAR HSM执行。与HSM中的传统加密硬件加速相比，该架构可显著提高性能。
“Vector的工具为工程师提供了显著的优势，使他们能够简化和管理具有挑战性和高度复杂的主题领域。Vector和英飞凌与我们的MCU一起帮助客户实现最高的可靠性和质量”，英飞凌ADAS、底盘和EE架构高级副总裁Lars Wemme表示。
凭借AURIX TC4x的全新网络安全概念，英飞凌满足未来软件定义汽车的要求，例如支持需要从云端和车载网络内快速、安全地分发软件更新的SOTA（空中软件）应用场景。除此之外，新的安全集群还为具有身份验证和身份验证加密的通信协议提供服务，这在未来的平台中变得越来越重要。
