本周二，奥迪前CEO施泰德因涉嫌在大众“排放门”丑闻中犯有过失欺诈罪，被判处1年零9个月缓刑，成为大众集团首位被判有期徒刑的前董事会成员。
而这只是大众“排放门”案件审理的一部分。其他正在进行的案件还包括，在不伦瑞克审理的针对大众汽车其他前管理人员的案件，以及因健康问题而被搁置的针对大众汽车前CEO马丁·文德恩的案件。
据外媒报道，奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）因涉嫌在2015年大众“排放门”丑闻中犯有过失欺诈罪，被判处1年零9个月缓刑，成为大众集团首位被判有期徒刑的前董事会成员。
慕尼黑法院本周二（6月27日）表示，施泰德被处以110万欧元的罚款，这笔罚款将归国家财政和非政府组织所有。检方最初希望对施泰德处以200万欧元的罚款，理由是他在奥迪和大众的薪水，以及他的金融和房产。
检方称，工程师操纵发动机的方式是使其在试验台上符合法定排放值，而在道路上却不符合。
2015年，奥迪及其母公司大众集团承认使用非法软件在排放测试中作弊，而关于对施泰德的审判，是“排放门”丑闻后最引人注目的法庭诉讼之一。法官曾表示，如果施泰德承认指控，他将面临1.5至2年的刑期。
现年60岁的施泰德被指控未能阻止受影响的柴油车在欧洲销售，即使美国当局此前已经发现了发动机操纵问题。不过，施泰德一直坚称自己是无辜的，并将未能发现普遍存在的作弊行为归咎于工程师。
直到今年5月，施泰德才开始松口。施泰德的辩护律师乌尔里克·托尔-格罗尔（Ulrike Thole-Groll）彼时表示，当事人不知道车辆被操纵，致使买家受到了伤害，但他承认存在这种可能性，并提醒需要更加小心。
与施泰德一起受审的另外两名奥迪前高管沃尔夫冈·哈茨（Wolfgang Hatz）和乔瓦尼·帕米奥（Giovanni Pamio），分别被判处两年缓刑和40万欧元罚款，以及一年零九个月缓刑和5万欧元罚款。前者曾是奥迪前发动机研发主管，后来成为大众集团首席工程师；后者曾担任奥迪柴油发动机经理。
检察官办公室和被告可以在7月4日之前提出上诉。
值得一提的是，这只是大众“排放门”案件审理的一部分。其他正在进行的案件还包括，在不伦瑞克审理的针对大众汽车其他前管理人员的案件，以及因健康问题而被搁置的针对大众汽车前CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）的案件。
