有的汽车用户发现，只有在晚上，才能看清水坑灯的灯光，白天几乎看不见。据外媒报道，为了解决这一问题，宝马公司正在研究一种投射光线的新方法，使人们能够在大多数光线条件下看清图像和信息。该公司已为此向世界知识产权局提交专利申请。
（图片来源：世界知识产权局）
宝马的解决方案是为系统安装一种新型投影仪。该投影仪可以根据周围的光线条件和车辆旁边的可用空间，改变投影的角度和宽度。当然，制造商LOGO是此类创意最明显的应用。
这一发明基于前照灯或尾灯中的同类照明系统。该系统远胜过常规的水坑照明系统，通过执行器来改变光线的照射距离。此外，将利用光或雨传感器来确定环境照明条件，并调整输出。
其理念是，当汽车外部光线较暗时，水坑灯可以正常工作，并在尽可能宽的区域投射光线。当有大量环境光时，执行器投射的图像或信息较少，或减小光足迹的大小，以便显示的内容不会失真或难以看到。
如果系统检测到某些图像或信息被遮挡（例如被汽车旁边的交通锥挡住），投影仪将缩小覆盖范围，以免图像或信息混淆不清。
专利文件显示，这项技术可以用于汽车的任何部分，向后或向前投射信息。有趣的是，宝马指出，该系统可以根据交通标志来确定灯光水平，这意味着其在汽车行驶和静止时均可使用。
实际上，福特公司已经提出了类似的想法。该公司设计的前灯可以在前方的道路上投射限速或其他交通警告。奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷和大众也提出了类似的想法。宝马的不同之处在于，其发明可以让图像和信息在几乎所有光线条件下都可见。
