据外媒报道，车载设备和出行服务供应商日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）与丰田通商株式会社（Toyota Tsusho Corporation）合作开发物流DX解决方案，以支持最后一英里交付。
就物流DX解决方案，双方将首先提供优化配送计划服务（Optimized Delivery Planning Service），旨在简化物流运营中的交付流程。先锋的Piomatix LBS（基于位置的服务）API套件基于其专有的移动出行AI平台Piomatix，可优化商用车的行驶路线。在此优化配送计划服务中，套件中的两个API（路线搜索API和路线矩阵API）协同工作，以搜索和推荐最佳配送路线，并预测配送距离和时间。这两个API使用可扩展的路由引擎、实时的广域交通拥堵信息和高度准确的行车时间预测来生成可靠的路由信息。通过这项服务，配送服务供应商可以实现更高的准时交付性能和运营效率。
自2022年11月以来，丰田通商一直向东京物流服务供应商WILLPORT提供这项服务。WILLPORT已将这项服务纳入其开放式物流平台（OLP），以实现最后一英里交付（Polaris Navi），协同不同规模的发货人和配送服务商联合小区域配送，为客户提供更好的服务，并实现更高的运营效率。丰田通商发现，2022年11月，WILLPORT的OLP帮助配送服务供应商实现了94%以上的准时配送率，同时将总配送时间缩短12%，总配送距离缩短了20%。
先锋计划与丰田通商密切合作，在日本扩展优化配送计划服务，例如2024年限制卡车驾驶员加班和减少物流CO2排放，并支持可持续的最后一英里交付服务。 第二步，两家公司将探索把服务扩展到日本以外的市场。
由Piomatix LBS API提供支持的优化配送计划服务如何运作
图片来源：日本先锋株式会社
Piomatix LBS API套件概述
截至2023年2月，Piomatix LBS API套件提供以下三个API，并将在未来增加更多。优化配送计划服务由Route-Searching API和Route Matrix API提供支持。
图片来源：日本先锋株式会社
主要优势
专有的车辆路线技术，针对日本的真实道路条件和限制进行了优化
先锋拥有80多项寻路技术专利，可综合考虑途中右转或左转的频率、避免出现 掉头、在路边将车辆靠边停车的便利性以及大型车辆的出行限制。
预测到达时间的准确率为97.2%
基于VICS（Vehicle Information and Communication System，车辆信息和通信系统）提供的日本交通拥堵信息，并与先锋专有探测信息相结合，该服务可提供绕过拥堵道路的优化行驶路线。此外，通过考虑路线上的红绿灯数量和红灯停车的总预测时间，该服务可提供97.2%的预测到达目的地时间的准确度。
可选升级专业服务
在可选的专业服务中，先锋路线专家使用100多个参数来提供定制的最佳旅行路线。参数包括商用车辆的类型、业务类型、要覆盖的地理区域以及特定于商业运营的其他限制。
