目前电动汽车电池的充电时间约为30分钟。据外媒报道，韩国电池制造商SK On声称，其技术可将车辆充电时间减少近一半，降至18分钟。
（图片来源：SK On）
SK On表示，快速充电的关键是在充电过程中嵌入锂时降低负极电阻。为了实现这一目标，该公司开发了一种特殊的涂层技术，可明显降低负极电阻。另外，SK On开发了一种新型电池材料，可提高充电速度。该公司还应用了一种制造解决方案，可以充分减少使用SBR。SBR是一种粘合剂，在涂层过程中可导致产生电池电阻，从而延长充电时间。
业内人士表示，这种SF电池（超快电池）成功突破了快充的固有局限性，具有重要意义。通常情况下，快速充电会缩短电池的寿命。例如，如果电动汽车电池的标准保修设置为1000次循环寿命，那么在快速充电情况下的设置为400次循环。
这项技术不会影响电池寿命，即使具有快速充电功能，也可以设置为1000次循环。该产品能够提供更快的充电速度和更长的电池寿命，在所有充电周期内实现快速充电。SK On副总裁Park Ki-soo表示，这是该公司经过严格的测试（测试次数是其他产品的三倍）获得的结果。
最近，在拉斯维加斯举行的CES展会上，SK On获得了“嵌入式技术”（Embedded Technologies）类的最佳创新奖，成为首个获得这一奖项的韩国电动汽车电池制造商。然而，该公司希望走得更远，其当前目标是开发可在10分钟内快速充电的电池。
