大陆集团和安霸合作开发具有完整软件堆栈的辅助和自动驾驶系统

   2023-01-06 盖世汽车刘丽婷490
核心提示:1月4日,在CES 2023上,技术公司大陆集团(Continental)和边缘人工智能半导体公司安霸(Ambarella)宣布建立战略合作关系,将共同开发基于人工智能(AI)的可扩展、端到端硬件和软件解决方案,用于辅助和自动驾驶 (AD),从而实现全自动驾驶。


1月4日,在CES 2023上,技术公司大陆集团(Continental)和边缘人工智能半导体公司安霸(Ambarella)宣布建立战略合作关系,将共同开发基于人工智能(AI)的可扩展、端到端硬件和软件解决方案,用于辅助和自动驾驶 (AD),从而实现全自动驾驶。


大陆集团和安霸合作开发具有完整软件堆栈的辅助和自动驾驶系统

图片来源:安霸


11月,大陆集团曾宣布将采用安霸的节能片上系统(SoC)系列,并将其集成到其高级驾驶员辅助系统(ADAS)。与其他域控制器SoC相比,安霸的“CV3-AD”芯片系列具有更高的性能,可以更快、更全面地处理传感器数据,以实现更好的环境感知和更安全的移动性,功率效率高达五倍。

两家公司将充分利用大陆集团的软件和硬件专业知识以及广泛的汽车系统解决方案组合,并与安霸的计算机视觉专业知识、强大的SoC和软件模块相结合。 除了为ADAS开发基于摄像头的感知解决方案外,大陆和安霸还专注于为L2+级到高度自动化车辆开发可扩展的全栈系统。这些全栈解决方案采用多传感器方法,包括大陆集团的高分辨率摄像头、雷达和激光雷达,以及相关的控制单元和所需的软件。汽车制造商将能够灵活地将联合系统解决方案集成到最新一代的汽车中。

在电动汽车中,节能解决方案降低了功耗和冷却需求,有助于减轻电池重量(约2公斤多)。根据标准配置,在电池容量相同的情况下,节能方案可为平均续航里程增加了约5-10公里。为了服务于不断增长的辅助驾驶和自动驾驶市场,同时为自动驾驶铺平道路,此次大陆与安霸合作的目标是在2026年实现联合解决方案的全球量产。

大陆集团自动驾驶移动出行业务部负责人Frank Petznick表示:“我们现在能够提供从ADAS到高度自动化的最高性能的全栈、可扩展车辆系统解决方案,从而加强我们在辅助和自动驾驶领域的领导地位。与安霸的这种战略合作关系进一步扩大了我们广泛的产品组合,并使我们更接近零愿景和自动驾驶移动出行。”


 
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