据外媒报道，三星电子以2025年成为全球最顶级的汽车半导体企业为目标，正在集中发展汽车半导体。这是为了在汽车产业需求快速增长的情况下，弥补存储芯片业务的低迷。
当前，三星电子在全球DRAM和NAND市场上处于领先地位，但在汽车半导体领域却落后于美国美光科技（Micron Technology）。
随着汽车向“轮子上的智能手机”发展，汽车半导体市场需求正在急剧增长。内燃机汽车平均需要200至300个半导体，但自动驾驶汽车需要2000个以上，因为信息娱乐、高级驾驶辅助系统、摄像头、传感器等汽车的所有功能都需要使用半导体。
三星电子预计，不需要驾驶员介入的L5级自动驾驶汽车的DRAM容量将达到300gb左右，是以前的50倍，NAND容量将达到5tb，是以前的32倍左右。
图片来源：三星半导体
根据IHS Markit的数据，今年年初，汽车半导体市场规模为450亿美元，预计到2030年将增长到1100亿美元，年均增长率高达9%左右。尽管半导体行业的需求整体下降，但明年的市场前景依然光明。
现代汽车证券研究主管Noh Geun-chang表示：“虽然经济不景气，但由于自动驾驶和电动车的需求增加，明年汽车半导体产业规模将增长到670亿美元，比2022年增长15.5%。”
在三星电子参与的竞争激烈的车载存储芯片市场，增长将尤为迅速。例如，在自动驾驶汽车时代，在功能和容量不断扩大的汽车信息娱乐方面，图形DRAM是必不可少的，而三星电子在这方面处于领先地位。上个月，该公司利用先进的封装技术开发出了图形存储器GDDR6W。该公司还专注于汽车系统芯片，如Exynos Auto。
