据外媒报道，沃尔沃公司开始在其卡车中使用无化石钢材，在全球卡车制造商中尚属首例。首批采用无化石钢材制造的电动卡车现将交付客户。
（图片来源：沃尔沃公司）
今年9月，沃尔沃公司开始量产车辆总重为44吨的重型电动卡车，成为全球首家实现这一目标的卡车制造商。其中一些电动卡车，也将是世界上第一批使用无化石钢材制造的卡车。
这种无化石钢材由瑞典钢铁制造商SSAB生产。该公司采用全新无化石电力和氢技术，可大幅降低对气候的影响，向净零排放价值链迈出重要一步。亚马逊、丹麦联合汽船有限公司（DFDS）、荷兰运输公司Simon Loos和全球消费品公司联合利华（Unilever）等客户的部分电动卡车将使用无化石钢材。
亚马逊运输服务欧洲副总裁Andreas Marschner表示：“到2040年，亚马逊致力于让所有业务实现净零碳排放。为了实现这一转变，需要像沃尔沃这样的合作伙伴。”
DFDS物流部门执行副总裁Niklas Andersson表示：“DFDS致力于绿色转型，并提供更环保的运输和物流解决方案。很高兴获悉，即将交付给DFDS的一批新型电动卡车也是用无化石钢材生产。”
第一批使用氢气生产的钢材，可用于电动卡车的车架横梁（frame rail）。这是卡车的支柱，其他所有主要部件都安装在这上面。随着无化石钢可用性增加，卡车的其他部分也将采用这种钢材。
沃尔沃卡车中90%的材料都可以回收利用
目前，一辆新沃尔沃卡车中大约有30%为回收材料。此外，在使用寿命结束时，卡车中高达90%的材料可以回收利用。在沃尔沃卡车中，无化石钢材将成为传统钢材和回收钢材的重要补充。
沃尔沃公司以《巴黎气候协定》为指引，致力于到2040年实现整个价值链的温室气体净零排放。
